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巴达铁路巴中段开始铺轨
1、为保护环境，《巴中至达州段环境影响评价报告书》中显示，巴达铁路绕避了北龛摩崖造像、四川驷马自然保护区、四川龙山国家森林公园、四川铁山国家森林公园等生态敏感区域、沿线水源保护区等。
2、广巴铁路广元至普济段原设计时速为60公里/小时；普济至乐坝段设计时速仅为30公里/小时，乐坝至巴中段设计时速100公里/小时 ，全线为非电气化铁路，牵引机头为东风4型内燃机车。
3、平昌县的交通 —— 平昌县地处川东北交通要塞，S202达（州）广（元）二级公路、巴达高速公路横贯全境，是达州到巴中的必经之地。至巴中、达州分别只需半小时和一小时时间，至成都和重庆车程都只需4小时左右。
4、截至2014年，平昌县公路养护管理段养护公路总里程370.054公里，其中：国道1条（G542广元—万州公路），7231公里；省道公路1条（S201线通宣路），078公里。另外，巴达铁路途径平昌，并在该县境内设有平昌火车站。
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