成渝地铁路线对比,成渝地铁路线对比图高清

nihdff 6 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于成渝地铁路线对比的问题,于是小编就整理了4个相关介绍成渝地铁路线对比的解答,让我们一起看看吧。

双流到成渝立交怎么?

双流到成渝立交二条线路即地铁3号线和公交均可到达。

线路一地铁线:

1. 地铁3号线 → 地铁2号线

1小时10分钟/30.2公里.

步行约570米,到达东升

乘坐地铁3号线,经过15站,到达春熙路步行约110米,到达春熙路乘坐地铁2号线,经过7站,到达成渝立交.

2.地铁3号线 → 地铁7号线 → 地铁2号线,1小时/28.5公里

线路二公交线路:

1.S36路 → 地铁8号线 → 地铁2号线.1小时40分钟/34.7公里

2.807路 → 147路.2小时10分钟/30.3公里

3.801路高峰快线 → 快速公交K4线.2小时/38.0公里

公交线路:802路 → 地铁3号线 → 地铁2号线,全程约31.0公里1、从石榴香步行约620米,到达弘民生资市场站2、乘坐802路,经过21站, 到达地铁红牌楼站(也可乘坐213路)

3、步行约180米,到达红牌楼站4、乘坐地铁3号线,经过6站, 到达春熙路站5、步行约100米,换乘地铁2号线6、乘坐地铁2号线,经过7站, 到达成渝立交站

成渝立交桥. 到双流一甘奇地铁多少路?

公交线路:地铁2号线→地铁4号线,全程约16.0公里1、从成渝立交桥步行约1.1公里,到达成渝立交站2、乘坐地铁2号线,经过11站,到达中医大省医院站3、乘坐地铁4号线,经过3站,到达文化宫站4、步行约190米,到达金沙揽胜

成渝中线高铁为何引入成都站,而不是成都东站?

成渝中线高铁可行性研究报告已获国家发改委正式批复。

批复文件明确,“项目起自重庆枢纽重庆北站,经重庆科学城、铜梁、大足、安岳、乐至、简州新城,至成都枢纽成都站。线路正线全长292公里,全线设8座车站,其中新建车站6座。”

成渝地铁路线对比,成渝地铁路线对比图高清

成渝中线高铁引入成都站

目前,成都主城区内,共有4个主要客运火车站:成都站、成都东站、成都南站、成都西站,建设中及规划的还有成都天府站、十陵南站。成都站建设时间最早,1952年7月就和成渝铁路投用,后来几次改造过。成都南站1970年7月随成昆铁路正式投用。成都东站2011年5月投入使用,是目前西南地区客运量最大的车站。成都西站则是2018年改造后成为成雅铁路的始发站。

当下,成都站、成都东站和成都西站、成都南站形成成都铁路枢纽“两主两辅”客运站格局。

之所以成渝中线高铁没有引入成都东站,而是成都站,我觉得原因主要有两点:一是成都东站运输能力已接近饱和;二是成都站地处市中心,引入成渝中线高铁,能让该站焕发生机,真正发挥它的主站功能。

成渝地铁路线对比,成渝地铁路线对比图高清

成渝中线高铁示意图

成都东站是一座骑跨式火车站,有成渝城际铁路、西成高铁、成贵高铁、成遂渝铁路等引入。其站场分布为14台26线,其中普速场6台11线,主要停靠成遂渝、达成、成昆铁路(成昆目前客车不多,基本上在成都南站始发终到)方向列车;高速场8台15线,主要停靠西成、成贵和成渝城际方向动车组。

鉴于成都东站接入铁路线众多,有地铁2号、7号线经过,投用10年间,该站客流量飞速增长,日均发送3000余人次涨到了现在的15万人次,最高时单日最高输送了29万人次,是西南地区不折不扣客运量最大的火车站。

成渝地铁路线对比,成渝地铁路线对比图高清

成都东站已投用10年

成渝中线高铁是沿江高铁(即沪渝蓉高铁)的重要组成部分,以后其将是成都乃至四川前往长江中下游城市武汉、南京、上海等地的最快捷铁路大通道,规划远景年输送能力为单向3200万人/年。

成都是国人向往的旅游城市,最近几年平均有2亿多人前来游玩,加上商务流等,待沿江高铁全线开通后,客流量必将大幅上升。

显然,已经成型且逐渐饱和的成都东站,再也无法扩大站场规模进而提升运输能力,只能分流一些客流量出去。

成渝地铁路线对比,成渝地铁路线对比图高清

成都火车站是很多四川人的回忆

除了正在新建的天府站计划引入成自宜高铁、成达万高铁和川藏铁路外,十陵南站计划成为成都普速火车的承接站,而成都站正在进行改造,具备引入成渝中线高铁的良好条件。

按照规划,成都站的站场规模为10台18线,也分普速场和高速场,接入宝成铁路、成灌铁路、成渝铁路、达成铁路、成渝中线高铁等。之所以成都站最近一两年没有加快扩能改造的原因,就是等待成渝中线高铁方案的稳定。

成渝地铁路线对比,成渝地铁路线对比图高清

成都站地处成都市中心城区人民北路,地铁1号、7号线在此交汇,打造成新的综合交通枢纽非常合适。老百姓常说,花椒面丶胡椒面都得撒点。如果大多数的高铁线路都引入成都东站和天府站,不仅增加这些站的负担,成都站的作用还发挥不出来。

打造一个特大城市,既要成为四通八达的枢纽城市,还要解决旅客的最后一公里问题。以后乘坐动车出行的人越来越多,成都站引入成渝中线高铁,将极大方便居住和工作在这个片区的市民出行。我相信,有了成渝中线高铁,这个和高铁暂时脱离的老火车站,将重新恢复往日的荣光。

重庆地铁轻轨是否都往北边修?为什么?

因为北边才是重庆的亲儿子,所以地铁基本上都修在北边,不管南,西边的人口密集区。而导致重庆三百公里的地铁线路不敌成都两百公里的地铁线路的人流量,相几十上百万的人流量。应该好好反思反思

重庆截止到目前为止运营有8条轨道线路,其中2、3号线是单轨,其他线路均为地铁。

1号线:朝天门至璧山

2号线:较场口至鱼洞

3号线:江北机场T2航站楼至鱼洞 空港线:举人坝至碧津

4号线:民安大道至唐家沱

5号线:大石坝至跳磴

6号线:茶园至北碚 国博线:礼嘉至沙河坝

10号线:鲤鱼池至王家庄

环线:重庆西至重庆西

成渝地铁路线对比,成渝地铁路线对比图高清

从已经在运营的线路来看,除了1号线、2号线不经过重庆北边外,其他线路都经过重庆北边,现在流量客流量最大的是3号线,因为一路要经过重庆汽车站、火车北站、重庆机场,客流量最小的是4号线,现在被网友戏称“拉椅子”线路。

目前正在修建的轨道交通线路:

9号线一期:新桥-兴科大道 二期:兴科大道至花石沟站

10号线二期:鲤鱼池至兰花路

5号线南延伸段江跳线:跳蹬至圣泉寺站

5号线北延伸段:园博中心-悦港北路

18号线一期:富华路至跳磴

正在修建的线路5号南延伸段和18号一期工程没有经过北边,其他线路主要走向仍然是北边。

成渝地铁路线对比,成渝地铁路线对比图高清

重庆第四轮轨道建设规划

15号线:两江影视城至曾家(一期:九曲河东-两江影视城已开工)

4号线西延伸段:盘桂路至嘉州路

6号线重庆东站东延伸段:重庆东站至刘家坪

7号线一期:金凤至物流园枢纽

27号线:璧山至重庆东

18号线渝中区延伸段:大坪西至小什字

24号线一期:鹿角北至广阳湾

17号线一期:石家院子至物流园

近日重庆第四轮轨道建设规划做了部分调整,7号线一期从金凤至物流园北站调整为科学城至金凤、6号线东延伸段从重庆东至刘家坪调整为重庆东至茶园。车辆制式也发生了改变,7号线和17号线从单轨换成了地铁。

成渝地铁路线对比,成渝地铁路线对比图高清

重庆的政策以前一路向北,但由于科学城的建设和第二机场的选址,第四轮轨道建设规划偏向说了位于西部槽谷地区的科学城片区,15号线、7号线、17号线主要是为科学城服务的。重庆东站是主城区四大客运枢纽站之一,未来多条高铁将从这里牵引而出,所以也有多条线路修至重庆东站,方便以后乘坐高铁。

在这两轮轨道建设中,重庆主城九区中的北碚区和巴南区是获益最少的,目前正在修建的线路中只有18号线在巴南区巴滨路段有4个站,24号线在巴南区鹿角设有站点,但人口众多的渝南分流道、李家沱片区、鱼洞老城区、高职城片区暂无轨道交通修建计划,3号线早晚高峰鱼洞段至九公里段发车间隔长人多,也引起了众多网友的热议,笑称巴南区是“二妈”生的,背了主城区的名,确没享受到主城区的福利,以后交通便利可能还不如江津和璧山。

成渝地铁路线对比,成渝地铁路线对比图高清

随着时代的发展,重庆的轨道交通也不再是一路向北,也在向西,不知道何时能向南发展呢?

到此,以上就是小编对于成渝地铁路线对比的问题就介绍到这了,希望介绍关于成渝地铁路线对比的4点解答对大家有用。